Ikke alle er like flink til å kombinere navn. Her er et lite utvalg av de:
Frank Roy
Gunn-Gerd
Geir-Harry
Børt Jøran
Ingar Malvin
Bent Gunnar
Arnold Raoul
Roy Carlos
Kim Kåre
Oddvar Sturla
Roger Rolf
Inga Olga
Svein Børre
Arnt Are
Roar Kjell
Bjart-Edgar
Kai Glenn
Fritz Leif
Ivan Reidar
Kurt Didrik
Alfred Kåre
Nea Torine
Sondre Arne
Berta Bergliljot
Ronny Børge
Gerd Karine
Halkatla Marie
Ragnar Gunnar
Bernt Martin
Sofie Tiril
Kurt Ronny
Rasmus Kai
Igor Arne
Guri Susanne
Finn Bjørn
Bjarne Terese
Leif Igor
Harry Roger
Thomas Rolf
Tone Gry
Leif Eddy
Bob Hugo
Kent Bjarne
Trond Gustav
Josef Per
Bruce Kåre
Børre Leif
Moses David
Lind Arnold
Gudolf Englebert
Rita Linn
Asbjørn Hans Cato
Max Harry
søndag 11. oktober 2009
lørdag 10. oktober 2009
Busser....i TIDE?
Busser... Fremkomstmidlet som alle må bruke, og særlig meg. Jeg bruker det hver eneste dag, ikke fordi jeg har et sånt brennende ønske om å sitte på en farkost med massevis av hjul og klam luft. Men fordi jeg må...jeg må ta buss for å komme meg fra A til B og muligens til C også.
Men der er en del som plager meg...
1. Busser er flokkdyr:
Ja, busser er flokkdyr. Sånn er det. Kor mange ganger har du sett en enkel buss komme? sjeldent syn. De kommer i grupper...4-5 gjerne samtidig. Jeg skylder ikke på bussjåførene for denne flokk sammenkomsten, det er nok ikke deres feil. Men noen sin feil er det nok. Ikke min ihvertfall!
Vi kan skylde på ruteplanleggeren her også...og litt på sametingspresidenten i Nord Troms (selvom han ikke har NOE med saken å gjøre)
2.Jo flere, jo verre
Ja, det er jo sånn det blir. Folk er som busser...ALLE skal innpå samme buss, selvom halvparten ikkje skal halvparten så langt som bussen skal. La meg ta et eksempel. Bussen drar fra byn, nokså full...(dette er en buss som skal til Fana) den er fulll av studenter som skal til Fantoft...altså laaaangt unna Fana. Eller de som ska av mellom byn og Nesttun, de kan vel da ta 24 bussen. Pokker heller da.
For den busskjørende befolkningsdelen i Bergen, de er er som sauer. Snakker i munnen på hverandre, og beveger seg i klynger, til frustrasjon for den stakkarslige bussjåføren som enda en gang har sagt seg frivillig til å kjøre buss, og ikke hvilken som helst buss...Helst 20 bussene, som blir fyllt til randen for man vet ordet av det... Når det ikke er mulighet til å stable i bredden, så stabler man i høyden. Til det er stappfullt, og ingen kan bevege seg. Heelt normalt i Bergen.
Er det rart det er synd på de stakkars bussjåførene som jobber og jobber...

3.Med engang man kommer inn i bussen stiger volumet
Så sant så sant...
Med engang man kommer inn i en buss, så stiger volumet, og plutselig hører man alt. Om hvor døll helgens fest var, eller hvor høy prisene på bensin er...eller om det finnes rosa delfiner...mulighetene er mange, og det finnes uendelig måter å si det på. Men volumet, det blir det samme.
Bussjåføren kan jo ikke gjøre så mye med det... han kan jo selvfølgelig prøve å skremme vannet av passasjerere, for å få de til å holde kjeft, men vil han lykkes? tvilsomt...på alle busser er det nemlig en skravlekjerring, som også har det inne at å klage og syte er noe hun er verdensmester i. Så da blir det syting og klaging helt til hun ska av, og da går rykte (gjerne inne hele pensjonist foreningen) sånn at de dagen etter kan møte opp med stokker, og kjefte på bussjåføren i kor. Og da blir det sytekor inne på bussen, fordi bussen ikke kommer seg noen som helst vei, og forsetntkommingen er et faktum.
Noe som fører meg til neste tema..

4. Rutetider? nei, det følger vi ikke
Alldeles ikke alltid bussjåførenes feil det heller. Det er nok...alle andres feil, igjen passasjerene. Ihvertfall de sinker bussen. Med diskusjoner om en ska betale 23 eller 24 kr, og om busskortet var penger på, og om bussjåføren sier noe annet, så kommer hele pensjonistforbundet inn i bildet igjen... det er alltid et medlem med på hver busstur..er ikke til å unngå.
Men rutetidene er jo for de som har udødelig hurtighet. For å komme seg fra A til B på 5 min i rushtrafikken, det er som at hannstrutsen ska legge egg. Helt umulig...men mindre man dropper alt som heter passasjerer og fartsgrenser,og kjører så fort en buss kan kjøre...ligge i 5 gir bortover...
Rutetidene kan jo ikke en bussjåfør gjøre noe med... Det er ruteplanleggeren som skal få en del pepper... Man kan jo la de kjøre bussene, og se kor lang tid det tar...
5. Smil og vær glad
Seoglær :D
Et lite smil til bussjåføren kan gjøre dagen mye bedre...ikke bare for deg, men også for bussjåføren...uansett kor gretten og sur bussjåføren er, så hjelper det nok ihvertfall litt. Det tror eg at eg kan si for de stakkars, overarbeidede bussjåførene i Bergen. De jobber og jobber, men de får nesten aldri skryt over at de få som faktisk jobber, de jobber virkelig også. Så la no bussen komme litt sent, og ta det hele med et smil...Ikke kritiser bussjåføren med absolutt alt. Han/hun har nok med sine egne ting, om ikke alle ska komme og lire av seg ALT.

Så var det "spurver i spandex", ikke sant Raymond? :D
Men der er en del som plager meg...
1. Busser er flokkdyr:Ja, busser er flokkdyr. Sånn er det. Kor mange ganger har du sett en enkel buss komme? sjeldent syn. De kommer i grupper...4-5 gjerne samtidig. Jeg skylder ikke på bussjåførene for denne flokk sammenkomsten, det er nok ikke deres feil. Men noen sin feil er det nok. Ikke min ihvertfall!
Vi kan skylde på ruteplanleggeren her også...og litt på sametingspresidenten i Nord Troms (selvom han ikke har NOE med saken å gjøre)
2.Jo flere, jo verreJa, det er jo sånn det blir. Folk er som busser...ALLE skal innpå samme buss, selvom halvparten ikkje skal halvparten så langt som bussen skal. La meg ta et eksempel. Bussen drar fra byn, nokså full...(dette er en buss som skal til Fana) den er fulll av studenter som skal til Fantoft...altså laaaangt unna Fana. Eller de som ska av mellom byn og Nesttun, de kan vel da ta 24 bussen. Pokker heller da.
For den busskjørende befolkningsdelen i Bergen, de er er som sauer. Snakker i munnen på hverandre, og beveger seg i klynger, til frustrasjon for den stakkarslige bussjåføren som enda en gang har sagt seg frivillig til å kjøre buss, og ikke hvilken som helst buss...Helst 20 bussene, som blir fyllt til randen for man vet ordet av det... Når det ikke er mulighet til å stable i bredden, så stabler man i høyden. Til det er stappfullt, og ingen kan bevege seg. Heelt normalt i Bergen.
Er det rart det er synd på de stakkars bussjåførene som jobber og jobber...

3.Med engang man kommer inn i bussen stiger volumet
Så sant så sant...
Med engang man kommer inn i en buss, så stiger volumet, og plutselig hører man alt. Om hvor døll helgens fest var, eller hvor høy prisene på bensin er...eller om det finnes rosa delfiner...mulighetene er mange, og det finnes uendelig måter å si det på. Men volumet, det blir det samme.
Bussjåføren kan jo ikke gjøre så mye med det... han kan jo selvfølgelig prøve å skremme vannet av passasjerere, for å få de til å holde kjeft, men vil han lykkes? tvilsomt...på alle busser er det nemlig en skravlekjerring, som også har det inne at å klage og syte er noe hun er verdensmester i. Så da blir det syting og klaging helt til hun ska av, og da går rykte (gjerne inne hele pensjonist foreningen) sånn at de dagen etter kan møte opp med stokker, og kjefte på bussjåføren i kor. Og da blir det sytekor inne på bussen, fordi bussen ikke kommer seg noen som helst vei, og forsetntkommingen er et faktum.
Noe som fører meg til neste tema..

4. Rutetider? nei, det følger vi ikke
Alldeles ikke alltid bussjåførenes feil det heller. Det er nok...alle andres feil, igjen passasjerene. Ihvertfall de sinker bussen. Med diskusjoner om en ska betale 23 eller 24 kr, og om busskortet var penger på, og om bussjåføren sier noe annet, så kommer hele pensjonistforbundet inn i bildet igjen... det er alltid et medlem med på hver busstur..er ikke til å unngå.
Men rutetidene er jo for de som har udødelig hurtighet. For å komme seg fra A til B på 5 min i rushtrafikken, det er som at hannstrutsen ska legge egg. Helt umulig...men mindre man dropper alt som heter passasjerer og fartsgrenser,og kjører så fort en buss kan kjøre...ligge i 5 gir bortover...
Rutetidene kan jo ikke en bussjåfør gjøre noe med... Det er ruteplanleggeren som skal få en del pepper... Man kan jo la de kjøre bussene, og se kor lang tid det tar...
5. Smil og vær glad
Seoglær :D
Et lite smil til bussjåføren kan gjøre dagen mye bedre...ikke bare for deg, men også for bussjåføren...uansett kor gretten og sur bussjåføren er, så hjelper det nok ihvertfall litt. Det tror eg at eg kan si for de stakkars, overarbeidede bussjåførene i Bergen. De jobber og jobber, men de får nesten aldri skryt over at de få som faktisk jobber, de jobber virkelig også. Så la no bussen komme litt sent, og ta det hele med et smil...Ikke kritiser bussjåføren med absolutt alt. Han/hun har nok med sine egne ting, om ikke alle ska komme og lire av seg ALT.

Så var det "spurver i spandex", ikke sant Raymond? :D
Abonner på:
Innlegg (Atom)